兩個月多前，X Country 改了排氣管。店家是中和景平路上的炬銓：https://www.facebook.com/pages/炬銓工坊/118363688340759。我只改尾段，外殼材質是全鈦，內部零件白鐵（不銹鋼）。費用一萬多，店長是車友，手藝很好。改裝的結果非常滿意。
先說想改的原因。這台 Country 是歐洲車，原廠的排氣管為了環保，塞滿了觸媒（減少廢氣）和消音棉（減低噪音），這些都會讓排氣不順，阻礙廢氣、廢熱排出，讓引擎溫度升高。歐洲天氣冷，引擎熱一點影響不大。可是台灣天氣熱，引擎很容易熱過頭；就算沒有熱過頭，風扇一直狂轉也很讓人擔心。我想改善這種高溫的現象，所以要改管，不是為了聲音，更不是為了外型（原廠的排氣管還滿好看的）
為了環保，各家機車廠的排氣管越做越大，越做越重，越做越讓人想改。改裝排氣管是最熱門的機車改裝之一，翻開雜誌或網路廣告，可供選擇的產品非常多，從一萬出頭的單尾段到三四萬以上的全段改裝都有，廠商也都會附上改裝前後馬力扭力曲線圖和噪音值等等。安裝也很方便，自己DIY完全沒問題。
一早起床看見淺藍色的天空就開始計畫出門，先把車牽出來徹底洗了一遍，連輪胎胎紋凹縫都用牙刷沾輪胎油擦得乾乾淨淨，然後吹乾、打蠟、檢查機油、冷卻水、剎車皮、、、、、花了兩個小時弄的漂漂亮亮地出門。沒想到騎在西濱快速道路上，時速90km/hr的時候，突然一瞬間斷電、熄火，顧路了。
我沒帶工具，什麼都不能檢查，只能換保險絲試試看，保險絲也沒斷。我只能打電話求救，很有義氣的朋友開貨車來把車載回台北。檢查結果是：接電瓶的電線接頭斷了，換個新接頭後就解決了，材料成本：一元。泡湯的一天：無價。
顧路的地點在大園附近，來給我道路救援的朋友說，他上個月也是在那裡，騎到一半後輪剎車卡鉗掉下來，差點連命都沒了。聽到他這樣說，我跟他說了個故事，發生在十多年前的故事。
騎Country整整三個月了，CPI SM250 則是整整五個月，可以好好做個比較。
先說結論：難以取捨。
今天騎了Country 整整十二個小時，是單趟最久的一次，也進了林道。算是買車三個月以來，份量最重的體驗。很多人在騎車，可是一台車連騎十二個小時，而且林道、產業道路、公路都騎到的機會應該不多。
因為最近幾個朋友都遇到電瓶問題，所以寫了這篇。 先看圖，這是我的機車 X Country 上面的電瓶：
一顆叫價四千多台幣，嘖嘖！掛上藍白螺旋槳mark的零件真是高貴。
圖片是我孤來的，不是我車上拆下來拍的，所以料號不是我這台的，別搞錯啊！
這台車叫做 G650 X Country，簡稱 Cross Country 或者 Country。算是比較少見的車種，聽說國內只有十台上下。
7/16 在北宜公路熱車被拍到的，很顯然這件外套雖然穿的很舒服，但是不適合拍照。休閒褲也是，安全帽也是，人更不用說、、、、、
